在此前智能纯电SUV新能源电动汽车爱驰U6通过欧盟WVTA认证后，爱驰董事长张洋说道，“爱驰汽车自创立之初，就致力于让中国的智能电动汽车加入全球市场的竞争中去。”从中也体现了爱驰这个品牌的定位以及品牌的“出海野望”。而后的11月末，爱驰汽车在泰国创下了一个连老牌车企都未曾达到的新成绩。

11月28日，爱驰新能源电动汽车宣布与菲尼克斯EV达成协议，后者宣布未来3-5年内将向爱驰订购15万台新能源电动汽车。这是一场距离约3000公里的两个时空的交错。巧合的是，就在刚刚过去的11月19日，中泰两国签署了《中泰战略性合作共同行动计划(2022—2026)》，两国计划在多个重要经济领域展开合作。两件事一前一后，不禁让人浮想联翩。

“我们算是新势力企业里最早一批搞出海的企业。”每每念及爱驰这段历史，爱驰副总裁李辉不禁感叹，“当时很多行业声音觉得如此超前的‘出海’是一个笑话，我们爱驰把这样的笑话变成了计划，最终成为了行业出海的‘引领者’。”

众多中国造车新势力中，爱驰新能源电动汽车在新能源出海方面确实是引领者。旗下爱驰U5、爱驰U6都通过了WVTA认证，欧盟WVTA认证无疑是高含金量的通行“护照”，它可是公认的全球标准最为严苛的汽车认证体系之一。目前通过此项认证的新能源电动汽车十分罕见，可见获得入欧的”护照”是何等的困难。其中，爱驰汽车仅有的两款车型都获得了欧盟WVTA认证，足以证明其品质过硬。

爱驰副总裁李辉对此表示：“有了这一认证，泰国的合作伙伴就默认了爱驰的可靠品质。”简单来说，爱驰汽车品牌并没有把炫技式的智能驾驶放在产品卖点、产品推销的首要位置，而是把关系到消费者驾驶、驾驶安全的品质放在了首位，这才是一辆车的“本分”。也是依靠这一份“本分”，爱驰成功开拓了欧洲、以色列、泰国等20个国家与地区。

如何走出国门走向世界，爱驰新能源电动汽车已在海外市场为中国品牌作出表率，也可以说是新能源出海新标杆。此次反超同行顺利拿下15万辆采购大单，意味着爱驰已经具备足够的实力，进一步代表中国新能源企业征战全球市场，相信在2023年中，爱驰新能源电动汽车还将会有惊喜表现。